JAC T6 2020 Ecuador - Opiniones, críticas, precio y ficha técnica

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    Título: JAC T6 2020 Ecuador - Opiniones, críticas, precio y ficha técnica



    Precio, características y ficha técnica del nuevo JAC T6 en Ecuador. Opiniones y comentarios del JAC T6 en Ecuador.
    JAC Motors desembarca en Ecuador de la mano del grupo Comercial Roldán. Es el mismo que en nuestro país ya comercializa las marcas FAW y Zongshen.

    Un vehículo que llama la atención de su catálogo de productos es el JAC T6, una pick-up que se ofrece con carrocería doble cabina, en versión 4x2 y 4x4, llega importada desde China y equipada al máximo.


    Está destinada para los conductores que busquen una camioneta para trabajar, que además sea vehículo familiar los fines de semana. Las camionetas de las marcas tradicionales no tienen la posibilidad de competir con la JAC T6 pues tiene un precio muy competitivo con prestaciones increíbles.

    La JAC T6 2020 tiene varias opciones interesantes, que comienzan desde versiones con motor a gasolina y tracción simple, hasta versiones con motor diésel, tracción 4×4 y full equipo.


    En Ecuador esta camioneta cuenta con 6 versiones que se han vendido bastante bien si tenemos en cuenta que es una marca relativamente nueva dentro del mercado automotriz nacional. Esta pick-up fue diseñada en los centros de desarrollo de JAC Motors en Turín, Tokio y Hafei (China). Actualmente la T6 se vende en la mayoría de países latinoamericanos.

    Diseño

    El diseño exterior de la JAC T6 tiene su propio estilo y se aleja bastante de los últimos modelos de marcas más vendidas en este segmento como Toyota, Nissan y Chevrolet. La camioneta tiene líneas bien detalladas con acabados modernos que son dignos de una pick-up sacada del siglo XXI. Integra unos focos principales en los faros, una gran máscara con logo JAC, unos neblineros, unas llantas de seis rayos y 17 pulgadas, unas pisaderas laterales, unos intermitentes en los retrovisores, una barra antivuelco deportiva, unas manillas cromadas, un sensor de retroceso y una cámara trasera.

    Sus dimensiones son: 5.315 mm de largo, 1.830 mm de ancho, 1.815 mm de alto y una distancia entre ejes de 3.090 mm. Esto convierte a la JAC T6 en una de las pick-up de mayor tamaño dentro de su categoría, además cuenta con una excelente capacidad de carga que supera los 820 kg.


    Interior

    Puertas adentro descubrimos un vehículo con abundante equipamiento de serie, donde destaca su gran touchscreen multimedia en el panel central. El habitáculo tiene un elegante tono oscuro mezclado con grises, asientos tapizados en tela, volante de tres rayos forrado en cuero con controles de radio y velocidad de crucero. En lo referente al panel de instrumentos encontramos un generoso tacómetro y velocímetro, medidor del nivel de combustible, medidor de la temperatura del refrigerante y una pantalla monocromática mostrando el computador a bordo. En la parte central están ubicados los comandos del aire acondicionado, la conexión de la tracción en las cuatro ruedas y la caja de cambios.

    El espacio interior es adecuado para cinco pasajeros adultos, con una gran área para las piernas. No es de las más amplias del segmento, pero es muy cómodo para el uso familiar. Los asientos son ergonómicos y cuentan con cinturones de seguridad tanto en la parte delantera como en la posterior.

    Equipamiento

    El JAC T6 2020 dispone de una pantalla táctil de 10 pulgadas que permite al conductor controlar la radio e incorpora entrada USB y conexión Bluetooth. Además, integra internet propio (Tecnología SMART) que convierte al habitáculo en un punto de internet Wifi portátil.
    Equipamiento adicional:
    • 4 Parlantes
    • Radio MP3 AM/FM
    • A/C Automático
    • Auto regulador luces frontales
    • Desempañador posterior
    • Dirección Hidráulica
    • Espejos eléctricos
    • Palanca de apertura interior tapa de combustible
    • Sensor beep de parqueo retro
    • Volante multifuncional y de cuero

    Seguridad

    Los ingenieros de JAC Motors han incorporado toda la seguridad activa y pasiva posible en su modelo de camioneta T6. El conductor y los pasajeros pueden ir seguros sabiendo que el vehículo los va a proteger de cualquier contratiempo y en caso de colisión. Los mecanismos de seguridad que vienen de serie son:
    • ABS (sistema antibloqueo de ruedas)
    • EBD (sistema electrónico de reparto de frenada)
    • Doble Airbag
    • Bloqueo Central
    • Inmovilizador de motor
    • Ventanas eléctricas con seguro
    • Tercera luz de freno

    Motor

    El motor de la camioneta JAC T6 viene en presentaciones de gasolina o diésel con una cilindrada de 2.0 L y 2.8 L. El propulsor está asociado a una caja manual de cinco velocidades y tracción 4x2 o 4x4

    Precios y versiones del JAC T6 2020 Ecuador
    • JAC T6 2.0 L T6 Inter 4x2 Gasolina TM (Transmisión Manual) desde 22.990 dólares
    • JAC T6 2.0 L T6 Luxury 4x2 Gasolina TM (Transmisión Manual) desde 23.990 dólares
    • JAC T6 2.8 L T6 Inter 4x2 Diésel TM (Transmisión Manual) desde 25.990 dólares
    • JAC T6 2.8 L T6 Luxury 4x2 Diésel TM (Transmisión Manual) desde 26.990 dólares
    • JAC T6 2.8 L T6 Inter 4x4 Diésel TM (Transmisión Manual) desde 29.990 dólares
    • JAC T6 2.8 L T6 Luxury 4x4 Diésel TM (Transmisión Manual) desde 30.990 dólares

    Especificaciones Técnicas de la versión con Motor 2.0 L
    • Dirección: Hidráulica
    • Alimentación: Inyección Multi Punto MPFI
    • Posición del motor: Delantero
    • Cilindros: 4
    • Torque máximo (Nm): 20 Kg-m @ 3.000-4.500 rpm
    • Cilindrada (cm3): 2.000 cc
    • Válvulas por cilindro: 4
    • Cilindrada: 2.0 L
    • Potencia máxima (HP): 150 Hp @ 6.000 rpm
    • Tipo de transmisión: Manual
    • Frenos Delanteros: Discos
    • Tracción: 4x2
    • Frenos Traseros: Tambor
    • Suspensión Delantera: Doble plato suspensión independiente con espiral y amortiguador + barra estabilizadora + frontal
    • Neumáticos delanteros: 245/65 R17
    • Suspensión Trasera: Amortiguador + Ballestas 5 (3 carga + 2 confort)
    • Número de velocidades: 5
    • Neumáticos traseros: 245/65 R17

    Especificaciones Técnicas de la versión con Motor 2.8 L
    • Dirección: Hidráulica
    • Alimentación: Common Rail + DOC+POC
    • Posición del motor: Delantero
    • Cilindros: 4
    • Torque máximo (Nm): 250 Hp @ 1.800-2.800 rpm
    • Cilindrada (cm3): 2.800 cc
    • Válvulas por cilindro: 4
    • Cilindrada: 2.8 L
    • Tipo de transmisión: Manual
    • Frenos Delanteros: Discos Autoventilados
    • Tracción: 4x2 y 4x4
    • Frenos Traseros: Tambor
    • Suspensión Delantera: Independiente Doble Plato
    • Neumáticos delanteros: 245/65 R17
    • Suspensión Trasera: Doble Horquilla
    • Número de velocidades: 5
    • Neumáticos traseros: 245/65 R17




    Se reserva el derecho de hacer cambios en cualquier momento sin previo aviso u obligación a la información contenida en este sitio de web, precios, especificaciones técnicas, equipamiento, ilustraciones. Las imágenes y videos pueden no corresponder con el producto final. Algunas características del vehículo de la imagen no aplican a los modelos ensamblados o comercializados en Ecuador.

    Temas relacionados:
    Fuente: JAC Ecuador, El Comercio, Wikipedia, Patiotuerca, Carburando, Autodato


    #2
    ¿Tienes una camioneta JAC T6 o vas a comprar una nueva?

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      #3
      Estoy por comprar una jac y quisiera saber como se desempeña con el uso y ver si me recomiendan comprarla

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        #4
        Voy a comprar una jac t6 4x2 diesel luxury... mi consulta es para saber si esta camioneta esta excenta o califica a rebaja de valor matricula x ser para trabajo.

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          #5
          he visto la camioneta y se la ve muy bien, pero no hay nadie quien comente quien ya la tenga . los comentarios ayudan a tomar una decisión.

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            #6
            Cual es la camioneta que promocionan por $15.000?

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              #7
              Estoy por comprar Una Jac Luxuri 2.0 gasolina me gustaría saber que motor utilizan y que tal es el plástico interno.

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                #8
                Hola buenas noches yo soy un usuario de una camioneta jac t6 2.0 diesel turbo la he tenido un año cuatro meses aproximadamente dentro de los cuales se ha mantenido con sus cambios de aceites y mantenimientos en el concesionario comercial Roldán de Guayaquil a través de este corto periodo de tiempo la camioneta ha sufrido uno que otro desperfecto pero antes de narrar algunos de ellos les comento que en un arranque en frío y en alguna necesidad emergente de usar el vehículo van a tener el inconveniente de pasar de primera velocidad a segunda pues es durísimo, este vehículo dicho por los mismos mecánicos del concesionario debe tener su tiempo de calentamiento,el primer desperfecto de fábrica fue unaka rotura de una manguera de caucho que conecta las cañerías de la dirección hidráulica la cual se rompe apenas con 20000 kilómetros, pero parece que esta es una falla muy común ya que tengo dos conocidos que tienen el mismo modelo de camioneta compradas en meses posteriores a la mía y cuando ellos llegaron a los tres los 20 y 22000 kilómetros también le sucedió el mismo daño de esa manguera de los componentes hidráulicos
                ​​​​el encendido en el tablero de una alarma con siglas EPC aproximadamente a los 25000 kilómetros para la cual la respuesta del concesionario fue que es una falla en un sensor del embrague Y qué cómo es complicado desarmar y toma mucho tiempo es mejor no desarmar adicional a todo esto en cuestiones de repuestos a mí se me dañó el protector del cárter qué es plástico quise comprarlo el original en el mismo concesionario pero no había también sufrí un intento de robo me dañaron la cerradura de la puerta del conductor fui al mismo concesionario a preguntar si vendían el juego de cilindros nuevos pero indican que tampoco no hay stock del producto que debo esperar las importaciones hasta el momento son 53000 kilómetros que lleva la camioneta en un año cuatro meses a pesar de su buen rendimiento se ve a nivel latinoamericano en países como chile y Colombia quejas muy parecidas con relación a la parte eléctrica o del computador de estos vehículos ya que en otros modelos de la marca Jack también se presenta esta falla del encendido de la alarma en el tablero con siglas EPC,

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                  #9
                  Tuve una Jac t6 2018 el cual el embriague antes de los 10,000 km fallo luego los frenos las fricciones se cristalizaron y la agencia no da garantías sobre esto el radio se traba demaciado en fin no recomiendo a comparación de otra marca

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                    #10
                    Estoy tentado a comprar la JAC T6 2.0 4x2 a gasolina, sería importante conocer cual es la opinión de la empresa distribuidora, con respecto de los comentarios que preceden al mio. Gracias

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